Titanium Alloy Mechanical Properties
Ang Titanium alloy adunay mga bentaha sa gaan nga gibug-aton, taas nga espesipikong kalig-on, maayo nga pagsukol sa kaagnasan, mao nga kaylap nga gigamit sa industriya sa awto, ang aplikasyon sa titanium alloy mao ang labing sistema sa makina sa awto. Adunay daghang mga bentaha sa paghimo sa mga bahin sa makina gikan sa titanium alloy. Ang ubos nga densidad sa titanium alloy makapakunhod sa inertial nga masa sa mga nagalihok nga mga bahin, ug ang titanium valve spring makadugang sa libre nga vibration, makapakunhod sa vibration sa lawas, makapauswag sa engine speed ug output power.
Bawasan ang inertial nga masa sa naglihok nga mga bahin, aron makunhuran ang friction force ug mapalambo ang fuel efficiency sa makina. Ang pagpili sa titanium alloy makapakunhod sa gibug-aton sa pagkarga sa mga may kalabutan nga mga bahin, makapakunhod sa gidak-on sa mga bahin, aron makunhuran ang masa sa makina ug ang tibuok nga sakyanan. Ang pagkunhod sa inertial nga masa sa mga sangkap makapakunhod sa vibration ug kasaba ug makapauswag sa performance sa makina.
Ang paggamit sa titanium alloy sa ubang mga bahin makapauswag sa kaharuhay sa mga personahe ug sa katahom sa mga sakyanan. Sa aplikasyon sa industriya sa awto, ang titanium alloy adunay hinungdanon nga papel sa pagtipig sa enerhiya ug pagkunhod sa konsumo. Bisan pa sa kini nga mga superyor nga kabtangan, ang mga bahin sa titanium ug mga haluang metal layo pa sa kaylap nga gigamit sa industriya sa awto tungod sa mga problema sama sa taas nga presyo, dili maayo nga pagkaporma ug dili maayo nga pasundayag sa welding.
Uban sa pag-uswag sa hapit-pukot nga pagporma sa teknolohiya sa titanium alloy ug modernong welding nga teknolohiya sama sa electron beam welding, plasma arc welding ug laser welding sa bag-ohay nga mga tuig, ang pagporma ug welding nga mga problema sa titanium alloy dili na ang yawe nga mga hinungdan nga nagpugong sa paggamit sa titanium nga haluang metal. Ang labing hinungdanon nga hinungdan nga dili ang unibersal nga aplikasyon sa titanium alloy sa industriya sa awto mao ang taas nga gasto.
Ang presyo sa titanium alloy mas taas kaysa sa ubang mga metal, sa una nga pagtunaw ug sa sunod nga pagproseso sa metal. Ang gasto sa titanium parts nga madawat sa automotive industry mao ang $8 to $13/kg para sa connecting rods, $13 to $20/kg para sa valves, ug ubos sa $8/kg para sa springs, engine exhaust system ug fasteners. Sa pagkakaron, ang gasto sa mga piyesa nga gihimo gamit ang titanium labi ka taas kaysa kini nga mga presyo. Ang gasto sa produksiyon sa titanium sheet kasagaran mas taas kaysa $33/kg, nga 6 hangtod 15 ka pilo sa aluminum sheet ug 45 hangtod 83 ka pilo sa steel sheet.