Kaniadtong Abril 17, ang 7103 Plant sa Sixth Institute of Aerospace Science and Technology Group nagpahigayon usa ka pagsulay nga pagdagan nga adunay usa ka likido nga oxygen nga kerosene nga makina sa luyo sa sekondaryang bomba sa bag-ong henerasyon nga gimaneho nga awto sa paglansad sa akong nasud.Gisugdan ang pagsulay nga pagdagan sumala sa gitakda nang daan nga pamaagi, ug ang makina nagtrabaho sa 10 segundos.
Ang makina niini nga test run nagsagop sa unang titanium alloy nga dako nga nozzle thrust chamber nga bag-ong naugmad sa akong nasud, nga makapamenos pag-ayo sa gibug-aton sa makina.Ang tibuuk nga asembliya sa makina nagsagop sa usa ka balit-ad nga laraw sa asembliya.Kini nga pagsulay nga pagdagan malampuson nga nagpamatuod sa posibilidad sa titanium alloy nozzle scheme.
Sa basehan sa kasamtangan nga engine thrust chamber, ang bag-ong henerasyon sa manned carrier rocket secondary pump rear-swing liquid oxygen kerosene engine nagpalambo sa titanium alloy nozzles aron makaamgo sa epektibong koneksyon tali sa kasamtangan nga thrust chamber nga copper-steel material system ug sa titanium-titanium. estruktura, ug dugang nga Pagpakunhod sa gibug-aton sa makina, pagpalambo sa thrust-to-mass ratio sa makina, ug pagpalambo sa epektibo nga kapasidad sa pagdala sa rocket.
Gikataho nga sa sinugdanan sa proyekto sa niini nga matang sa makina, ang akong nasud walay kasinatian sa pagpalambo ug produksyon sa dako nga-kadako titanium haluang metal nozzles, ug ang tanan kinahanglan nga "nagsugod gikan sa scratch".Nag-atubang sa lisud nga buluhaton sa panukiduki ug pag-uswag, ang pabrika sa 7103 nagtukod usa ka grupo sa panukiduki ug pag-uswag alang sa titanium alloy nga dagkong mga nozzle.Atubangan sa usa ka teknikal nga problema human sa lain, ang research team bug-os nga midala sa unahan sa espiritu sa spaceflight, aktibo nga gihimo teknikal nga panukiduki, ug nagtigum sa kaalam sa pagsulbad sa mga problema.Aron masiguro ang pag-uswag sa pag-uswag sa titanium alloy nozzle, ang grupo sa panukiduki kanunay nga nag-organisar sa mga regular nga miting aron makig-coordinate sa oras, pagtuon ug pag-atubang sa mga problema ug kalisud sa proseso sa pag-uswag.
Human sa 5 ka tuig, ang research team nga sunodsunod nga mibuntog sa usa ka gidaghanon sa mga yawe nga mga teknolohiya, malampuson nga naugmad sa akong nasud sa unang dako nga gidak-on titanium alloy nozzle thrust chamber, ug gitugyan kini sa pagsulay run sama sa gikatakda.Ang unidirectional compression experiment sa TC4 titanium alloy gihimo sa usa ka Gleeble-3800 thermal simulation testing machine aron tun-an ang taas nga temperatura nga deformation nga kinaiya sa haluang metal ubos sa mga kondisyon sa compression nga kantidad nga 50%, usa ka temperatura nga 700-900 ℃ ug usa ka strain rate sa 0.001-1 s-1.
Ang microstructure sa TC4 titanium alloy human sa taas nga temperatura compression experiment naobserbahan sa metallographic microscope, ang dinamikong recrystallization nga proseso sa TC4 titanium alloy gitun-an, ug ang mga hinungdan nga nakaapekto sa dinamikong spheroidization sa TC4 titanium alloy layered structure gisusi.Ang kritikal nga strain gitino pinaagi sa pagpahaum sa work hardening rate ug flow stress curve nga adunay cubic polynomial, ug ang spheroidization kinetic model gitun-an sumala sa stress-strain curve sa TC4 titanium alloy.Ang mga resulta nagpakita nga ang pagtaas sa temperatura sa deformation ug ang pagkunhod sa strain rate nagpasiugda sa dinamikong proseso sa recrystallization.
Panahon sa pag-post: Mayo-16-2022